客運大樓禁區下周起，把不同接待旅客的區域分成「綠區」及「橙區」。(資料圖片)
港府正積極爭取與內地通關，早前有指香港國際機場擬分隔來自內地及外地抵港旅客的消息終得到證實。機管局下周一(15日)起，將於機場劃分兩個「綠區」及「橙區」區域，以分隔管理不同地區抵港的旅客，其中「橙區」只處理所有非往來中國內地航班，有關旅客只可於劃分的區域範圍內活動或登機，其間不能前往另一區域。
「綠區」限內地客 其餘航班用「橙區」
據本報接獲機管局昨日(10日)發出的一份通告，顯示下周一凌晨5時起，機場禁區大堂包括海天碼頭在內的所有登記櫃枱，將會納入「綠區」，而禁區內1號至24號的閘口，將會處理所有往來中國內地航班，同樣亦屬「綠區」。至於「橙區」則涉及禁區內25號至71號閘口，用於處理所有非往來中國內地航班，兩區在檢測採樣及入境過程完全分隔。
客運大樓禁區將分成「綠區」和「橙區」。(機管局通告截圖)
有關「綠區」和「橙區」的旅客只能在劃分的區域範圍內活動或登機，其間不能前往另一區域；而前往中國內地航班的旅客，將會在「綠區」範圍內登機，前往非內地航班的旅客，可從「綠區」進入「橙區」登機。轉機旅客方面，由國內轉機到國際航班，只可由「Transit Point (E1)」 前往離港層；由非中國航班轉機到其他非中國航班，只可由「Transit Point (W1) 」前往離港層。而機場員工只可在劃分的區域範圍內工作，其間不能前往另一區域。
加強客運大樓公眾健康及安全預防措施
機場管理局發言人回覆本報查詢時確認安排，指為加強客運大樓的公眾健康及安全預防措施，一號客運大樓禁區範圍內的抵港層及離港層，下周一起會分為往來內地及內地以外地區兩個區域，以分隔相關旅客及員工。從事客運服務及航班處理的機場業務夥伴及服務承辦商，需要成立專責團隊分別處理相關航班。
食物及衞生局長陳肇始日前確認，當局正研究在機場分隔處理來往內地及其他地點的旅客，機組人員亦不會混合執勤。她當時指，在感染控制措施上要做得細緻。《南華早報》早前引述的消息指，有關安排希望有助優先與內地通關。
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